鐵路線路工初級工理論選擇題
選擇題(每題2分,共280題)
( )1.( )線路平面圖中,如K12+073.30中的“K”代表____。
A 米 B 十米 C 百米 D 千米
( )2.( )制圖時,字體應采用____。
A 楷體 B 黑體 C 宋體 D 仿宋體
( )3.( )下列哪種情況,鋪設混凝土枕的線路地段可按具體情況適當安裝防爬設備?____
A 線路坡度大于6‰ B 制動地段 C 絕緣接頭 D 以上三種都是
( )4.( )穿銷式防爬器與軌枕之間應設置____承力板。
A 木制 B 鐵制 C 石制 D 水泥制
( )5.( )我國目前廣泛使用的是____防爬器。
A 軌卡 B 軌撐 C 擋板 D 穿銷式
( )6.( )下列哪種是造成線路爬行的原因?____
A 列車制動 B 列車運行阻力 C 鋼軌溫度變化 D 以上三種都是
( )7.( )道口指鐵路上鋪面寬度在____m及以上,直接與道路貫通的平面交叉。
A 2.5 B 4.5 C 5 D 6
( )8.( )人行過道指鐵路上鋪面寬度在____m以下,與道路貫通的平面交叉。
A 2.5 B 4.5 C 5 D 6
( )9.( )鐵路線路與各種道路中心線的交叉角在任何情況下均不得小于____。
A 30° B 45° C 60° D 90°
( )10.( )道口兩側道路的平臺長度,鄉村道路的為____m。
A 2.5 B 5 C 8 D 10
( )11.( )為防止因鋼軌及車輪磨耗而導致路面與車輪接觸而發生危險,道口鋼軌外側路面距鋼軌外側50mm范圍內,應較鋼軌面低____mm。
A 3 B 5 C 8 D 10
( )12.( )道口護輪軌輪緣槽寬度,直線上應為____mm。
A 45~60 B 50~70 C 60~80 D 70~100
( )13.( )道口輪緣槽深度為____mm。
A 45~60 B 50~70 C 60~80 D 70~100
( )14.( )道口護輪軌兩端____mm處,應做成彎向線路中心的喇叭口。
A 150 B 300 C 500 D 800
( )15.( )道口護輪軌終端距離基本軌作用邊應不小于____mm。
A 150 B 300 C 500 D 800
( )16.( )道口標志應設在通向道口,距道口外股鋼軌不少于____m處的道口右側。
A 2.5 B 5 C 10 D 20
( )17.( )道口第一根護樁設在距鋼軌外側不小于____m處。
A 2.5 B 5 C 10 D 20
( )18.( )道口護樁應高出路面____mm。
A 0.5 B 0.8 C 1.0 D 1.5
( )19.( )鐵路線路與各種道路中心線的交叉角應盡可能采用直角,如不可能時,可采用不小于____的斜交。
A 30° B 45° C 60° D 75°
( )20.( )43Kg/m鋼軌的軌底寬度為____mm。
A 109 B 112 C 114 D 132
( )21.( )根據需要在通向道口,距道口外股鋼軌____m處的道路右側設置道口自動信號機。
A 2.5 B 3 C 5 D 10
( )22.( )發現電線或電器設備起火,應迅速____。
A 用水滅火 B 用泡沫滅火器滅火 C 用沙子滅火 D 切斷電源
( )23.( )雙線路基采用____路拱。
A 三角形 B 梯形 C 方形 D 圓弧形
( )24.( )單線路基采用____路拱。
A 三角形 B 梯形 C 方形 D 圓弧形
( )25.( )橋梁減速信號牌為____圖案。
A 黃底黑色 B 紅底黑色 C 白底紅色 D 白底黑色
( )26.( )在自動閉塞區段,一個區間由____劃分為若干閉塞分區。
A 軌縫 B 信號機 C 軌道電路 D 車站
( )27.( )機車信號顯示一個____燈光,準許列車按規定速度運行。
A 綠色 B 白色 C 黃色 D 藍色
( )28.( )使用扣板式扣件,在____m及以下的曲線地段,鋼軌外側應使用加寬鐵座。
A 400 B 600 C 800 D 1000
( )29.( )曲線切線長用字母“____”表示。
A R B T C L D l0
( )30.( )緩和曲線長用字母“____”表示。
A R B T C L D l0
( )31.( )尖軌非工作邊與基本軌工作邊的小距離為____mm。
A 55 B 65 C 75 D 80
( )32.( )對口道岔兩尖軌尖端距離小于____m時,兩尖端處軌距相等時不作遞減。
A 4 B 6 C 8 D 10
( )33.( )50kg/m鋼軌、12號道岔全長為____mm。
A 28848 B 29569 C 36815 D 37907
( )34.( )提速道岔岔枕間距為____mm。
A 500 B 525 C 600 D 625
( )35.( )提速道岔岔枕一律按____鋼軌布置。
A 垂直于直股 B 垂直于曲股 C 垂直于轍叉角平分線 D 垂直于轉轍角平分線
( )36.( )提速道岔導曲線支距從尖軌跟端開始,每____m設一支距點。
A 1 B 2 C 3 D 4
( )37.( )提速道岔始點支距為____mm。
A 144 B 201 C 244 D 311
( )38.( )____通常是在保證無縫線路的強度與穩定的條件下由計算確定的。
A 鋼軌溫度 B 中間軌溫 C 鎖定軌溫 D 設計鎖定軌溫
( )39.( )跨區間無縫線路內鋪設的道岔必須設在____。
A 固定區 B 伸縮區 C 緩沖區 D 無所謂
( )40.( )下列哪種情況應適當增加鋼軌探傷次數或縮短探傷周期?____
A 在橋梁上 B 小半徑曲線 C 冬季 D 以上三種都是
( )41.( )裝載材料、工具時應穩固,不得____。
A 偏載 B 超載 C 超出限界 D 以上三種都是
( )42.( )小車跟隨列車后面運行時,應與列車尾部保持不少于____m的距離。
A 50 B 150 C 300 D 500
( )43.( )在車站內使用單軌小車及人力推運的輕型車輛時,須與車站值班員辦理承認手續,并在其前后各____m處顯示停車手信號。
A 20 B 50 C 150 D 300
( )44.( )對液壓搗固機振動部位的裂紋應裂紋根部鉆____mm的孔后再焊補。
A 2~5 B 5~10 C 10~15 D 15~20
( )45.( )提速道岔在心軌處設____個牽引點。
A 公里標 B 警沖標 C 曲線標 D 管界標
( )46.( )____不屬于線路標志。
A 連動內鎖閉 B 連動外鎖閉 C 分動內鎖閉 D 分動外鎖閉
( )47.( )警沖標背向道岔轍叉方向的半邊應油漆____。
A 白色 B 紅色 C 綠色 D 紅、白相間
( )48.( )警沖標朝向道岔轍叉方向的半邊應油漆____。
A 白色 B 紅色 C 綠色 D 紅、白相間
( )49.( )道岔導曲線中部軌距加寬,直尖軌時,向后遞減至至轍叉前端____m。
A 1.5 B 2 C 3 D 4
( )50.( )道岔導曲線中部軌距加寬,直尖軌時,向前遞減至尖軌跟端____m。
A 1.5 B 2 C 3 D 4
( )51.( )下列哪種情況應調整軌縫?____
A 原設置的軌縫不符合總誤差的規定 B 軌縫不均勻 C 線路爬行量超過10mm D 出現連續2個瞎縫
( )52.( )我國鐵路普遍采用的是____鋼軌接頭。
A 承墊相對式 B 承墊相錯式 C 懸空相錯式 D 懸空相對式
( )53.( )50kg/m鋼軌2孔至3孔中心距為____mm。
A 110 B 140 C 150 D 220
( )54.( )50kg/m鋼軌1孔至2孔中心距為____mm。
A 110 B 140 C 150 D 220
( )55.( )高強度螺栓在螺帽上鑄有“____”的標記。
A ⊙ B ⊕ C ※ D •
( )56.( )10.9級高強度螺栓有紋部分直徑為____mm。
A 22 B 24 C 25 D 26
( )57.( )軌距變化應和緩平順,容汗速度不大于120KM/h的正線及剛發線軌距變化率不得大于____‰(不含規定的遞減率)。
A 1 B 2 C 3 D 4
( )58.( )減速信號牌背面為____。
A 紅色 B 黃色 C 綠色 D 白色
( )59.( )下列哪項須有互相制約的聯鎖關系?____
A 道岔和信號機之間 B 區段和線路之間 C 信號機和線路之間 D 正線與站線之間
( )60.( )半自動閉塞用____的開放作為列車占用區間的憑證。
A 進站信號機 B 出站信號機 C 通過信號機 D 臂板信號機
( )61.( )視覺信號的基本顏色為:____。
A 紅色、綠色、藍色 B 紅色、黃色、藍色 C 紅色、綠色、黃色 C 黃色、綠色、藍色
( )62.( )站線用 ____編號。
A 羅馬數字 B 阿拉伯數字 C 希臘數字 D 漢字
( )63.( )單線區段內車站的股道編號,從____起順序編號。
A 正線 B 靠近站舍的線路 C 離站舍師遠的線路 D 中間的線路
( )64.( )單線區段內車站的股道編號,從____起順序編號。
A 正線 B 靠近站舍的線路 C 離站舍師遠的線路 D 中間的線路
( )65.( )下列哪種屬于橋梁基礎?____
A 明挖基礎 B 沉井基礎 C 樁基礎 D 以上三種都是
( )66.( )按____分類,橋梁可分為上承式橋、下承式橋、中承式橋。
A 橋梁的長度 B 橋梁的結構形式 C 橋面所在的位置 D 橋梁構造
( )67.( )____是指連接車站并貫穿或直股伸入車站的線路。
A 正線 B 站線 C 到發線 D 以上三種都是
( )68.( )鐵路線路是____的總稱。( )
A 軌道 B 路基 C 橋隧建筑物(橋梁、隧道和涵洞) D 上述三者
( )69.( )無縫線路維修作業,應堅持“____、二清、三測、四不超、五不走”的作業制度。
A 一改 B 一準 C 一扎 D 一劃
( )70.( )跨區間和全區間無縫線路,單元軌條長度不大于1200m時,設置____對位移觀測樁。
A 3 B 4 C 6 D 7
( )71.( )跨區間和全區間無縫線路,單元軌條長度大于1200m時,設置____對位移觀測樁。
A 3 B 4 C 6 D 7
( )72.( )無縫道岔設____對觀測樁。
A 3 B 4 C 6 D 7
( )73.( )無縫線路長軌條的焊縫部位要保持平直,用1m直尺測量,工作邊矢度不得大于____mm。
A 0.3 B 0.5 C 1.0 D 1.2
( )74.( )在跨區間無縫線路上的無縫道岔尖軌及其前方25m范圍內綜合維修,按實際鎖定軌溫±____℃進行作業。
A 10 B 15 C 20 D 25
( )75.( )采用普通絕緣接頭時,溫度應力式無縫線路緩沖區為____根標準軌或廠制縮短軌。
A 3 B 4 C 5 D 6
( )76.( )溫度應力式無縫線路伸縮區的長度根據計算確定,一般為50~____m。
A 100 B 200 C 300 D 400
( )77.( )溫度應力式無縫線路固定區的長度不得短于____m。
A 50 B 100 C 200 D 300
( )78.( )無縫線路根據焊軌廠的生產條件,焊成125~____m的長鋼軌,利用長軌列車運往工地,按設計長度焊接后鋪設。
A 500 B 600 C 800 D 1000
( )79.( )更換鉗口鐵可以排除液壓搗固機的____故障。
A 油缸動作無力 B 油缸爬行 C 夾實缸不同步 D 夾軌裝置作用不良
( )80.( )調換阻力相等的油缸可以排除液壓搗固機的____故障。
A 油缸動作無力 B 油缸爬行 C 夾實缸不同步 D 夾軌裝置作用不良
( )81.( )液壓直軌器手動油泵有____個。
A 1 B 2 C 3 D 4
( )82.( )____會造成YQD-15型液壓起道器起道力不足。
A 液壓油不足 B 卸荷閥未關緊 C 溢流閥彈簧松弛 D 密封圈磨損
( )83.( )下列哪項可排除液壓起撥道器單泵作業的故障?____
A 更換球閥 B 更換卸荷閥桿 C 更換連接座 D 更換卡簧
( )84.( )油箱緊固螺栓松動會造成液壓起撥道器____。
A 油缸不工作 B 油箱滲油 C 單泵作業 D 起道輪轉動不靈
( )85.( )常用小型液壓養路機具應用的油缸都是____柱塞式油缸。
A 單出桿單作用 B 單出桿雙作用 C 雙出桿單作用 D 雙出桿雙作用
( )86.( )響墩有效期為____年。
A 1 B 2 C 3 D 4
( )87.( )符號“∣←△→∣”的意義是輕傷_____傷損。
A 連續 B 一點 C 間斷 D 個別
( )88.( )鋼軌檢查時,應對傷損鋼軌用____鉛油作標記。
A 白色 B 紅色 C 綠色 D 黃色
( )89.( )接頭螺栓以抗拉強度劃分為____兩種高強度螺栓。
A 10.9級和9.8級 B 10.9級和8.8級 C10.9級和9.9級 D 9.9級和8.8級
( )90.( )提速道岔鋼軌軌縫均設計為____mm。
A 4 B 6 C 8 D 10
( )91.( )50kg/m、9號道岔的導曲線半徑為____m。
A 160 B 180 C 330 D 350
( )92.( )護背距離指轍叉心軌頂寬0~50mm范圍內____至護軌工作邊的距離。
A 基本軌工作邊 B 心軌工作邊 C 翼軌工作 D 護軌工作
( )93.( )查照間隔指轍叉心軌頂寬0~50mm范圍內____至護軌工作邊的距離。
A 基本軌工作邊 B 心軌工作邊 C 翼軌工作 D 護軌工作
( )94.( )道岔導曲線如設超高,應在____范圍內按不大于2‰順坡。
A 尖軌 B 基本軌 C 導曲線 D 轍叉
( )95.( )道岔導曲線一般為圓曲線型,可根據需要設置____mm超高。
A 4 B 6 C 8 D 10
( )96.( )____道岔改為雙頭螺栓。
A 75型 B 92型 C 提速型 D 99型
( )97.( )我國AT尖軌的跟端結構采用了____。
A 間隔鐵式 B 彈性可彎式 C 藏尖式 D 貼尖式
( )98.( )AT型尖軌的縱坡是在尖軌跟端和尖軌頂面寬____mm一段長度內,尖軌與基本軌等高。
A 5 B 20 C 40 D 50
( )99.( )75型道岔尖軌由斷面____mm至整斷面的長度范圍內進行淬火處理,以提高耐磨性。
A 5 B 20 C 40 D 50
( )100.( )在新線上設置超高時,無法用測速方法計算平均速度,一般采用高速度(容許速度)的____作為平均速度進行計算。
A 50% B 60% C 70% D 80%
( )101.( )鐵路等級為Ⅲ級,路段設計行車速度為80km/h,區間線路小曲線半徑應為____m。
A 200 B 300 C 400 D 600
( )102.( )下列哪種為曲線的基本要素?____
A 轉向角 B 外矢距 C 緩和曲線長 D 以上三種都是
( )103.( )Ⅰ型混凝土枕地段中部道床頂面應凹下并低于枕底部分的長度為____mm。
A 100~200 B 200~400 C 300~500 D 400~500
( )104.( )Ⅰ型混凝土枕地段中部道床頂面應凹下并低于枕底不小于____mm。
A 10 B 20 C 30 D 40
( )105.( )路基面上的砂墊層道床采用粗砂和中砂,厚度為____cm。
A 10 B 20 C 30 D 40
( )106.( )道床是____的重要組成部分。
A 軌道 B 路堤 C 路塹 D 路基
( )107.( )下列哪種地段不宜使用混凝土枕?____
A 無碴橋 B 半徑400m曲線 C 正線上使用砂子 D 以上三種都是
( )108.( )鋪設混凝土枕地段,路基有翻漿、不均勻下沉及超過___mm的凍害時必須整治。
A 8 B 10 C 15 D 20
( )109.( )下列哪種混凝土枕枕頭外形不是平的?____
A S-1 B S-2 C S-3 D J-2
( )110.( )拉開空隙超過50mm,放行列車時(限速),插入短軌頭(帶軌底),配合使用長孔夾板,并墊短枕,每個接頭至少擰緊____個螺栓。
A 2 B 3 C 4 D 5
( )111.( )調整軌縫使用短軌頭時,拉開的大空隙不得超過____mm。
A 150 B 170 C 200 D 250
( )112.( )夾板以____為常用。
A 雙頭式 B 平形式 C 角形式 D 裙邊式
( )113.( )鋪設非標準長度鋼軌或再用軌,無廠制縮短軌時,鋼軌接頭可采用相錯式,其相錯量不得小于____m。
A 1 B 2 C 3 D 4
( )114.( )鋼軌總磨耗=垂直磨耗+____側面磨耗。
A 1/2 B 1/3 C 1/4 D 1/5
( )115.( )50kg/m鋼軌軌端至1孔中心距為____mm。
A 56 B 66 C 76 D 96
( )116.( )43kg/m鋼軌軌端至1孔中心距為____mm。
A 56 B 66 C 76 D 96
( )117.( )50kg/m鋼軌螺栓孔直徑為____mm。
A 29 B 31 C 32 D 56
( )118.( )43kg/m鋼軌螺栓孔直徑為____mm。
A 29 B 31 C 32 D 56
( )119.( )43kg/m鋼軌高度為____mm。
A 140 B 152 C 176 D 192
( )120.( )軌距變化應和緩平順,容許速度大于120km/h線路軌距變化率不得大于____‰。
A 1 B 2 C 3 D 4
( )121.( )重型鐵路正線軌道使用的鋼軌為____kg/m。
A 43 B 50 C 60 D 75
( )122.( )中型鐵路正線軌道使用的鋼軌為____kg/m。
A 43 B 50 C 60 D 75
( )123.( )安裝照明電路時,開關和插座一般離地不低于____m。
A 1.1 B 1.3 C 1.5 D 1.8
( )124.( )____是衡量電場力作功本領大小的物理量。
A 電流 B 電壓 C 電阻 D 電動勢
( )125.( )在路塹頂與棄土堆之間留出的帶狀地面為路塹隔帶,其寬度一般為____m。
A 1~2 B 2~3 C 2~5 D 4~5
( )126.( )減速地點標設在需要減速地點的兩端各____m處
A 20 B 50 C 100 D 200
( )127.( )站界標設在雙線區間列車運行方向左側外方的順向道岔外不少于____m處。
A 20 B 50 C 100 D 200
( )128.( )我國鐵路采用的到發線有效長度的大長度為____m。
A 750 B 850 C 1050 D 1250
( )129.( )50Kg/m鋼軌的軌頭寬度為____mm。
A 65 B 70 C73 D 75
( )130.( )鋼橋、混凝土橋、石橋的分類是橋梁按____分類方法。
A 橋跨結構所用建筑材料 B 橋梁結構形式 C 橋面所在位置 D 橋梁長度
( )131.( )鐵路線路按用途分,下列哪種屬于站線?____
A 牽出線 B 段管線 C 安全線 D 避難線
( )132.( )在路網中起骨干作用,遠期年客貨運量<20Mt的鐵路為____級鐵路。
A Ⅰ B Ⅱ C Ⅲ D 地方鐵路
( )133.( )檢查三角坑時的基長為____m。
A 6.25 B 14 C 16 D 18
( )134.( )在軌道結構中,____是主要的部件。
A 鋼軌 B 聯結零件 C 軌枕 D 道碴
( )135.( )我國鐵路正線軌道類型劃分為____種。
A 2 B 3 C 4 D 5
( )136.( )____的作用是引導列車行駛方向,支承其載重及其沖擊力,并將其傳遞至路基或橋隧等建筑物。
A 軌道 B 鋼軌 C 軌枕 D 道床
( )137.( )全長在____m及以下的稱為短隧道。
A 200 B 500 C 800 D 1000
( )138.( )橋梁在____m以上的為特大橋。
A 200 B 500 C 800 D 1000
( )139.( )____是指在區間或站內接軌、通向路內外單位的專用線路。
A 站內指定用途線 B 段管線 C 岔線 D 特別用途線
( )140.( )____是指機務、車輛、工務、電務、房產等段專用并由其管理的線路。
A 站內指定用途線 B 段管線 C 岔線 D 特別用途線
( )141.( )____是指設在調車場的一端,并與到發線相連接,專供列車解體、編組及轉線等作為牽出車輛的線路。
A 到發線 B 調車線 C 牽出線 D 貨物線
( )142.( )路基依其所處的地形條件不同,可分為____種基本形式。
A 2 B 4 C 5 D 6
( )143.( )鋼軌膨脹系數為____mm/(m•℃)
A 0.0116 B 0.0118 C 0.0124 D 0.0128
( )144.( )Ⅲ級鐵路,路堤、路塹的路肩寬度均不得小于____m。
A 0.2 B 0.3 C 0.4 D 0.5
( )145.( )影響無縫線路道床橫向阻力的因素有____。
A 道床的飽滿程度 B 道床肩寬 C 道床肩部堆高 D 以上三種都是
( )146.( )鋼軌溫度是指鋼軌的____。
A 實際溫度 B 中間軌溫 C 鎖定軌溫 D 設計鎖定軌溫
( )147.( )無縫線路長鋼軌不能無限長,一般為____m。
A 500~800 B 1000~2000 C B 2000~3000 D 4000~5000
( )148.( )一根長1500m的60kg/m鋼軌,當軌溫變化10℃時,鋼軌內產生多大的溫度力?____
A 193625N B 194523N C 176523N D 174513N
( )149.( )無縫線路應焊接成不小于____m的長鋼軌線路。
A 300 B 500 C 1000 D 1500
( )150.( )無縫線路采用____kg/m及以上的鋼軌。
A 43 B 50 C 60 D 75
( )151.( )為便于搗固,提速道岔牽引點轉換裝置各桿件安裝在特制的____內。
A 木岔枕 B 砼岔枕 C 鋼岔枕 D 鋁岔枕
( )152.( )提速道岔尖軌藏于基本軌距線下____mm。
A 2 B 3 C 4 D 5
( )153.( )提速道岔的尖軌采用____制造。
A 50AT B 60AT C 70AT D 80AT
( )154.( )____是由底盤、底盤兩端銷軸、撥桿、起道輪、液壓傳動系統組成。
A 液壓起撥道器 B 液壓起道器 C 液壓直軌器 D 液壓軌縫調整器
( )155.( )XYD-2型搗固機油各閥線內有雜物會造成____。
A 油泵不出油 B 油缸動作無力 C 油缸爬行 D 夾實缸不同步
( )156.( )XYD-2型搗固機油泵轉向不對會造成____。
A 油泵不出油 B 油缸動作無力 C 油缸爬行 D 夾實缸不同步
( )157.( )XYD-2型搗固機若內燃機油溫超過____℃,應立即停機下道,檢查原因。
A 30 B 45 C 60 D 80
( )158.( )XYD-2型搗固機若電動機溫升超過____℃,應立即停機下道,檢查原因。
A 30 B 45 C 60 D 80
( )159.( )XYD-2型搗固機的工作效率為____根/h。
A 120 B 150 C 180 D 240
( )160.( )XYD-2型搗固機下插深度為軌枕底面以下____mm。
A 50 B 70 C 100 D 150
( )161.( )回油閥又稱為____。
A 單向閥 B 換向閥 C 卸荷閥 D 溢流閥
( )162.( )XYD-2型搗固機上的多路換向閥從本質上說是兩個____換向閥的組合。
A 二位三通 B 二位二通 C 三位四通 D 三位三通
( )163.( )____的作用是只許油液按一個方向流動,不能反方向流動。
A 單向閥 B 換向閥 C 卸荷閥 D 溢流閥
( )164.( )液壓系統的執行部分是指____。
A 液壓泵 B 液壓油缸 C 控制閥 D 油管
( )165.( )液壓系統的動力部分是指____。
A 液壓泵 B 液壓油缸 C 控制閥 D 油管
( )166.( )油液有許多重要的特性,其中重要的是____。
A 壓縮性 B 速凝性 C 膨脹性 D 以上三種都是
( )167.( )使用起道機時,應____人配合。
A 2 B 3 C 4 D 5
( )168.( )分組打道釘時,前后距離應不少于____根木枕。
A 3 B 4 C 5 D 6
( )169.( )多人分組搗固時,其前后距離應不少于____根軌枕。
A 3 B 4 C 5 D 6
( )170.( )繞行停留車輛時其距離應不少于____m。
A 2 B 3 C 5 D 10
( )171.( )在什么情況下,應做到“一站、三看、三通過”?____
A 通過橋梁 B 通過道口 C 橫越線路 D 以上三種都是
( )172.( )在區間步行上下班時,應在____走行。
A 線路中心 B 鋼軌上 C 軌枕頭 D 路肩
( )173.( )作業遇雷雨時,可以在下列哪處躲藏?____
A 大樹下 B 電桿旁 C 屋內 D 涵洞內
( )174.( )下列哪處禁止卸車?____
A 道口 B 有碴橋上 C 線路兩側 D 站臺處
( )175.( )輕型軌道車搭乘人員時,限乘____人(包括司機、助手)。
A 10 B8 C 7 D6
( )176.( )輕型軌道車過岔速度不得超過____km/h。
A 5 B 10 C 15 D 20
( )177.( )聽覺信號中,連續短聲信號為____。
A 預報信號 B 停車信號 C 取消信號 D 設置防護信號
( )178.( )聽覺信號中,撤消防護信號為____。
A 一長兩短聲 B 一長三短聲 C 兩長一短聲 D 一長一短聲
( )179.( )聽覺信號中,警報信號為____。
A 一長兩短聲 B 一長三短聲 C 兩長一短聲 D 一長一短聲
( )180.( )作業標信號應設置在____。
A 線路中心處 B 鋼軌上 C 軌枕頭處 D 距離鋼軌頭部外側不少于2m
( )181.( )移動減速信號應設置在____。
A 線路中心處 B 鋼軌上 C 軌枕頭處 D 距離鋼軌頭部外側不少于2m
( )182.( )移動減速信號晝間為黃色____。
A 方牌 B 圓牌 C 正三角牌 D 倒三角牌
( )183.( )移動停車信號晝間為紅色____。
A 方牌 B 圓牌 C 正三角牌 D 倒三角牌
( )184.( )施工地段放行列車時,在列車限速情況下,起道順坡應____。
A 不小于100倍 B 不小于20倍 C 不小于300倍 D 不小于400倍
( )185.( )施工地段放行列車時,在列車限速情況下,接頭螺栓應____。
A 每個接頭至少擰緊2個 B 每個接頭至少擰緊3個 C 每個接頭至少擰緊4個 D 全部擰緊
( )186.( )施工地段放行列車時,在列車不限速情況下,軌枕應____。
A 每隔6根可空1根 B 每隔6根可空2根 C 每隔6根可空3根 D 均勻不缺
( )187.( )施工地段放行列車時,在列車限速情況下,軌枕盒內及軌枕頭部道碴應____。
A 不少于1/2 B 不少于1/3 C 不少于1/4 D 填滿
( )188.( )在站內道岔上施工,一端距離施工地點50m,另一端兩條線路距離施工地點____m,分別在線路心設置移動停車信號牌防護。
A 20 B 30 C 50 D 150
( )189.( )在站內線路上施工,如不能加鎖或釘固道岔時,在施工地點兩端各____m處線路中心設置移動停車信號牌。
A 20 B 30 C 50 D 150
( )190.( )正線、道發線道岔的綜合維修周期可與線路同步,但不宜超過____年。
A 1 B 2 C 4 D 5
( )191.( )更換重傷鋼軌和達到更換標準的傷損夾板工作屬于____。
A 綜合維修 B 經常保養 C 臨時補修 D 季節性工作
( )192.( )尖軌跟端直向軌距加寬,向轍叉方向遞減,距離為____m。
A 1 B 1.5 C 3 D 4
( )193.( )轍叉部分軌距,直、側向均為____mm。
A 1435 B 1439 C 1445 D 1450
( )194.( )43kg/m、9號道岔尖軌長度為____mm。
A 6250 B 6450 C 7700 D 11300
( )195.( )50kg/m、9號道岔全長為____mm。
A 28848 B 29569 C 36815 D 37907
( )196.( )木岔枕每級長度相差____cm。
A 10 B 20 C 40 D 60
( )197.( )道岔木岔枕共分____級。
A 10 B 12 C 16 D 18
( )198.( )道岔各部輪緣槽深度為____mm。
A 42 B 46 C 48 D 65
( )199.( )轍叉心理論尖端至心軌頂面寬50mm翼軌輪緣槽標準寬度為____mm。
A 42 B 46 C 48 D 65
( )200.( )道岔護軌平直段輪緣槽標準寬度為____mm。
A 42 B 46 C 48 D 65
( )201.( )護背距離應在____~1348之間。
A 1344 B 1345 C 1346 D 1347
( )202.( )查照間隔應在1391~____之間。
A 1393 B 1394 C 1395 D 1396
( )203.( )轍叉號數N=____。
A sinα B cosα C tgα D cotα
( )204.( )從咽喉到____的這段距離,叫做有害空間。
A 心軌的理論尖端 B 心軌的實際尖端 C 轍叉趾端D 轍叉跟端
( )205.( )心軌兩作用邊之間的夾角稱為____。
A 交角 B 轉轍角 C 轍叉角 D 夾角
( )206.( )尖軌高于基本軌的部分,在轍跟后通過____均勻順坡。
A 調整道床厚度 B 頂鐵 C 墊板 D 間隔鐵
( )207.( )AT型彈性可彎尖軌的小動程為____mm。
A 142 B 152 C 160 D 180
( )208.( )直線尖軌的小動程為____mm。
A 142 B 152 C 160 D 180
( )209.( )軌撐安裝在____。
A 基本軌內側 B 基本軌外側 C 尖軌內側 D 尖軌外側
( )210.( )軌撐有____種形式。
A 二 B 三 C 四 D 五
( )211.( )下列哪種是尖軌頂鐵的形式?____
A 半圓形 B 圓形 C 方形 D 以上三種都是
( )212.( )在尖軌頂面寬50mm及以上斷面處,尖軌頂面低于基本軌頂面____mm及上時,尖軌應進行修理或更換。
A 2 B 4 C 6 D 8
( )213.( )尖軌頂面完全高出基本軌頂面____mm。
A 4 B 6 C 8 D 10
( )214.( )道岔基本軌垂直磨耗,50kg/m及以下鋼軌在正線上超過____mm時,應及時修理或更換。
A 6 B 8 C 10 D 15
( )215.( )75型及以前各型道岔尖軌采用____。
A 藏尖式 B 貼尖式 C 分離式 D 均勻順坡式
( )216.( )____的作用是引導車輪從一線進入另一線。
A 轉轍部分 B 轍叉及護軌部分 C 連接部分 D 心軌
( )217.( )普通單開道岔由____大部分組成。
A 二 B 三 C 四 D 六
( )218.( )____指兩條線路相互交叉,列車不僅能夠沿著直線方向運行,而且能夠由一直線轉入另一直線的道岔。
A 交叉渡線 B 單式對稱道岔 C 復式對稱道岔 D 交分道岔
( )219.( )在各種類型道岔中,____使用廣泛。
A 普通單開道岔 B 單式對稱道岔 C 復式對稱道岔 D 交分道岔
( )220.( )道岔的基本形式為____。
A 軌道的連接 B 軌道的交叉 C 軌道連接與交叉的組合 D 以上三種都是
( )221.( )計算曲線正矢現場一般取弦長為____m計算正矢值。
A 10 B 20 C 25 D 30
( )222.( )當曲線半徑350>R≥300m時,曲線軌距加寬值為____mm。
A 0 B 5 C 15 D 20
( )223.( )當曲線半徑R≥350m時,曲線軌距加寬值為____mm。
A 0 B 5 C 15 D 20
( )224.( )當曲線半徑R<300m時,曲線軌距加寬值為____mm。
A 0 B 5 C 15 D 20
( )225.( )在雙線上,實設大超高不得大于____mm。
A 75 B 95 C 125 D 150
( )226.( )在單線上,實設大超高不得大于____mm。
A 75 B 95 C 125 D 150
( )227.( )已知曲線半徑為1000m,平均速度為60km/h,則曲線外軌超高應設為____mm。
A 35 B 45 C 55 D 65
( )228.( )計算曲線外軌超高值采用____mm的整倍數。
A 5 B 10 C 20 D 50
( )229.( )設置曲線超高時,應將____。
A 內軌下落 B 外軌增高 C 內軌下落和外軌增高 D 以上三種都可以
( )230.( )列車由直線進入曲線時,所產生的離心力的大小決定于列車前進的速度和____。
A 曲線全長 B 緩和曲線長 C 曲線半徑 D 切線長
( )231.( )我國規定,大曲線半徑一般不超過____m。
A 3000 B 4000 C 5000 D 6000
( )232.( )兩相鄰曲線轉向角方向相同的曲線稱為____。
A 單曲線 B 復曲線 C 同向曲線 D 反向曲線
( )233.( )由兩個或兩個以上不同半徑組成的的曲線稱為____。
A 單曲線 B 復曲線 C 同向曲線 D 反向曲線
( )234.( )曲線全長用字母“____”表示。
A L B E C T D R
( )235.( )曲線外矢距用字母“____”表示。
A L B E C T D R
( )236.( )道床頂面應低于軌枕頂面____mm。
A 10~20 B 20~30 C 30~40 D 40~50
( )237.( )站線道床頂面寬度均為____m,曲線外側不加寬。
A 2.9 B 3.0 C 3.1 D 3.4
( )238.( )我國鐵路規定,道床厚度為____cm。
A 10~30 B 20~40 C 30~50 D 40~60
( )239.( )>下列哪種情況出現,可判定混凝土枕失效?____
A 嚴重網狀龜裂 B 擋肩破損,接近失去支承能力 C 承軌槽壓潰,深度超過2mm D
斜裂長度為枕高的1/2~1/3
( )240.( )半徑____m以下的曲線地段不宜使用混凝土枕。
A 300 B 400 C 600 D 800
( )241.( )混凝土枕承軌槽坡度為____。
A 1:15 B 1:20 C 1:30 D 1:40
( )242.( )筋81型預應力混凝土枕又可稱為____預應力混凝土枕。
A S-1型 B S-2型 C J-2型 D S-3型
( )243.( )S-1型預應力混凝土枕適用于____軌道。
A 中、輕型 B 重、次重型 C 特重型 D 所有
( )244.( )軌溫在《維規》規定的更換鋼軌或調整軌縫軌溫限制范圍以內時,軌縫大于____應調整軌縫。
A 計劃軌縫 B 實測軌縫 C 設置軌縫 D 構造軌縫
( )245.( )軌溫在《維規》規定的更換鋼軌或調整軌縫軌溫限制范圍以內時,出現連續____個及以上瞎縫應調整軌縫。
A 2 B 3 C 4 D 5
( )246.( )不拆開接頭調整軌縫,只松動接頭螺栓,放行列車時,每個接頭至少擰緊____個螺栓。
A 2 B 3 C 4 D 5
( )247.( )線路爬行量超過____mm時,應調整軌縫。
A 20 B 40 C 60 D 80
( )248.( )軌縫應設置均勻,每千米線路軌縫總誤差:12.5m鋼軌地段不得大于____mm。
A ±80 B ±120 C ±140 D ±160
( )249.( )軌縫應設置均勻,每千米線路軌縫總誤差:25m鋼軌地段不得大于____mm。
A ±80 B ±120 C ±140 D ±160
( )250.( )絕緣接頭軌縫不得小于____mm。
A 4 B 6 C 8 D 10
( )251.( )某地區Tmax=60℃,Tmin=-10℃,在軌溫為20℃時調整軌縫,鋼軌長度為25m,則預留軌縫應為____mm。
A 8.8 B 10.5 C 12.5 D 14.5
( )252.( )遵照國際標準,按抗拉強度劃分,夾板用高強度螺栓有____種。
A 兩 B 三 C 四 D 五
( )253.( )50kg/m鋼軌用夾板圓孔直徑為____mm。
A 24 B 25 C 30 D 32
( )254.( )按規定,在線路上個別插入短軌,在站線上不得短于____m。
A 3 B 4.5 C 6 D 8
( )255.( )按規定,在線路上個別插入短軌,在正線不得短于____m。
A 3 B 4.5 C 6 D 8
( )256.( )50kg/m鋼軌高度為____mm。
A 140 B 152 C 176 D 192
( )257.( )曲線縮短軌長度有比25m標準軌短40、80、____mm的三種。
A 100 B 120 C 160 D 180
( )258.( )曲線縮短軌長度有比12.5m標準軌短40、80、____mm的三種。
A 100 B 120 C 160 D 180
( )259.( )我國鋼軌的標準長度有____種。
A 兩 B 三 C 四 D 五
( )260.( )軌底坡是否正確,可以從鋼軌頂面上的光帶位置判定。如果光帶居中,則說明軌底坡____。
A 合適 B 不足 C 過大 D 不能判定
( )261.( )如線路A處水平偏差為+2mm,線路B處水平偏差為-3mm,則A-B段三角坑值為____。
A 1mm B 2mm C 3mm D 5mm
( )262.( )我國《技規》規定,線路直線地段的標準軌距為____。
A 1435mm B 1439mm C 1448mm D 1450mm
( )263.( )軌距是鋼軌踏面下____范圍內兩股鋼軌工作邊之間的小距離。
A 14mm B 16mm C 18mm D 20mm
( )264.( )劃分軌道類型和制訂軌道標準的主要依據是____。
A 軌道通過總重密度 B 鋼軌重量 C 線路長度 D 車站等級
( )265.( )通常稱____V以下的電壓為安全電壓。
A 12 B 36 C 48 D 220
( )266.( )電阻的單位為歐姆,用符號“____”表示。
A Ω B I C A D U
( )267.( )電流常用單位為安培,用“____”表示。
A Ω B I C A D U
( )268.( )絲81型預應力混凝土枕又可稱為____預應力混凝土枕。
A S-1型 B S-2型 C J-2型 D S-3型
( )269.( )司機鳴笛標設在道口、大橋、隧道及視線不良地點的前方____m處。
A 300~500 B 400~600 C 500~800 D 500~1000
( )270.( )____為晝間和夜間都用不同顏色的燈光顯示信號的固定設備。
A 機車信號機 B 臂板信號機 C 色燈信號機 D 聯鎖信號機
( )271.( )站內正線用____編號。
A 羅馬數字 B 阿拉伯數字 C 希臘數字 D 漢字
( )272.( )在單線鐵路上,車站的站界范圍是以兩端____的中心線為界。
A 站界標 B 進站信號機柱 C 出站信號機柱 D 軌縫
( )273.( )車站按技術作業的不同可分為____、區段站和編組站。
A 中間站 B 客運站 C 貨運站 D 客貨運站
( )274.( )根據車站所擔負的任務和在國家政治上、經濟上的地位,車站分為____個等級。
A 三 B 四 C 五 D 六
( )275.( )全長500m以上至3000m的隧道為____。
A 特長隧道 B 長隧道 C 中隧道 D 短隧道
( )276.( )橋面位于主要承重結構(梁、拱、橋梁)上部的橋是____。
A 上承式橋 B 下承式橋 C 中承式橋 D 懸索橋
( )277.( )橋梁長度在20m以上至100m的為____。
A 特大橋 B 大橋 C 中橋 D 小橋
( )278.( )____是指到發線、調車線、牽出線、貨物線及站內指定用途的其他線路。
A 正線 B 站線 C 到發線 D 調車線
( )279.( )____是為進行列車編組與解體作業的線路。
A 正線 B 站線 C 到發線 D 調車線
( )280.( )我國鐵路線路共分為______個等級。
A 二 B 三 C 四 D 五
鐵路線路工初級工理論選擇題答案
1. D 2. D 3. D 4. A 5. D 6. D 7. A 8. A 9. B 10. D 11. B 12. D 13. A 14. B 15. A 16. D 17. A 18. B 19. C 20. C 21. C 22. D 23. A 24. B 25. A 26. C 27. A 28. C 29. B 30. D 31. B 32. B 33. C 34. C 35. A 36. B 37. D 38. D 39. A 40. D 41. D 42. D 43. B 44. B 45. B 46. D 47. D 48. A 49. D 50. C 51. A 52. D 53. B 54. C 55. A 56. B 57. B 58. C 59. A 60. B 61. C 62. B 63. A 64. B 65. D 66. C 67. A 68. D 69. B 70. C 71. D 72. A 73. B 74. A 75. B 76. A 77. A 78. A 79. D 80. C 81. A 82. C 83. A 84. B 85. A 86. B 87. A 88. A 89. B 90. C 91. B 92. C 93. B 94. C 95. B 96. B 97. B 98. D 99. A 100. D 101. C 102. D 103. B 104. B 105. B 106. A 107. C 108. C 109. A 110. C 111. A 112. A 113. C 114. A 115. B 116. A 117. B 118. A 119. A 120. A 121. C 122. B 123. B 124. B 125. C 126. A 127. B 128. D 129. B 130. A 131. A 132. B 133. A 134. A 135. D 136. A 137. B 138. B 139. C 140. B 141. C 142. D 143. B 144. C 145. D 146. A 147. B 148. A 149. A 150. B 151. C 152. B 153. B 154. A 155. B 156. A 157. D 158. C 159. D 160. B 161. C 162. C 163. A 164. B 165. A 166. A 167. A 168. D 169. A 170. C 171. D 172. D 173. C 174. A 175. D 176. C 177. B 178. D 179. B 180. D 181. D 182. B 183. A 184. B 185. C 186. D 187. B 188. C 189.C 190.B 191.C 192.B 193.A 194.A 195.A 196.B 197.B 198.C 199.B 200.A 201.C 202.B 203. D 204.B 205.C 206.C 207. D 208.A 209.B 210.B 211.A 212.A 213.B 214.A 215.B 216.A 217.B 218. D 219. A 220. D 221.B 222.B 223.A 224.C 225. D 226.C 227.B 228.A 229. B 230.C 231.B 232.C 233.B 234.A 235.B 236.B 237.A 238.C 239.B 240.A 241. D 242.C 243.A 244. D 245.B 246.C 247.A 248. D 249.A 250.B 251.B 252.A 253.B 254.B 255.C 256.B 257.C 258.B 259.A 260.A 261. D 262.A 263.B 264.A 265.B 266.A 267.C 268.B 269. D 270.C 271.A 272.B 273.A 274. D 275.C 276.A 277.C 278.B 279. D 280.B